鋰產(chǎn)業(yè)被世界公認(rèn)為未來(lái)發(fā)展的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)和世界競(jìng)相發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。鋰不僅是我國(guó)重要的戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源，也是我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、布局戰(zhàn)略性調(diào)整的基礎(chǔ)保障。鋰系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶煉、制冷、原子能、航天和陶瓷、玻璃、潤(rùn)滑脂、橡膠、焊接、醫(yī)藥、電池等行業(yè)，全世界有鋰礦資源的國(guó)家不足十家，亞洲中國(guó)獨(dú)有。
(資料圖)
鋰礦是指自然生成的可以經(jīng)濟(jì)開(kāi)采的鋰資源，在自然界中已發(fā)現(xiàn)鋰礦物和含鋰礦有150多種。鋰是活潑金屬，很柔軟，在氧和空氣中能自燃。鋰也是一種重要的能源金屬，它在高能鋰電池、受控?zé)岷朔磻?yīng)中的應(yīng)用使鋰成為解決人類長(zhǎng)期能源供給的重要原料。
鋰礦行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
目前，全球鋰資源產(chǎn)地主要包括澳洲、南美、中國(guó)和非洲地區(qū)等，其中澳洲以鋰輝石礦為主，2021年占全球產(chǎn)量超四成。在新能源行業(yè)旺盛的市場(chǎng)需求拉動(dòng)下，鋰精礦呈現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升狀態(tài)。
全球鋰資源分布極不均衡，據(jù)美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局的統(tǒng)計(jì)，鋰資源主要集中在智利和澳大利亞，分別占總資源量的43.8%和22.38%，中國(guó)僅占7%，中國(guó)企業(yè)想要掌握鋰定價(jià)權(quán)，就不得不走向國(guó)際市場(chǎng)。雖然眼下正是鋰資源的買方市場(chǎng)，國(guó)際資本在并購(gòu)談判中掌握了主動(dòng)權(quán)，但中國(guó)企業(yè)為了同一筆鋰礦資產(chǎn)相互抬價(jià)的苗頭已經(jīng)出現(xiàn)。
全球已探明的鋰資源儲(chǔ)量約為3978萬(wàn)噸，玻利維亞的鋰資源最多，為900萬(wàn)噸，其次為智利(>750萬(wàn)噸)、阿根廷(650萬(wàn)噸)、美國(guó)(550萬(wàn)噸)和中國(guó)(540萬(wàn)噸)。其他鋰資源較豐富的國(guó)家包括澳大利亞、加拿大、剛果(金)、俄羅斯、塞爾維亞以及巴西。
自2014年起，受下游鋰電池需求旺盛(新能源汽車放量增長(zhǎng))以及南美天氣因素(如洪災(zāi)等)造成的鹽湖鋰產(chǎn)能減產(chǎn)等因素影響，鋰市場(chǎng)迎來(lái)了發(fā)展的黃金期，國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格由2014年6月的39000元/噸，一路上漲到2015年10月的54500元/噸，并呈現(xiàn)一路上升趨勢(shì)。2017年，國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格從年初的12.6萬(wàn)元/噸一路上漲至10月的17.1萬(wàn)元/噸，最大漲幅47.54%，達(dá)到歷史最高峰。
近年持續(xù)增長(zhǎng)的新能源汽車訂單，帶動(dòng)鋰電池需求，原礦價(jià)格不斷上漲。大宗商品數(shù)據(jù)服務(wù)商MySteel數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去兩年，碳酸鋰價(jià)格一路上漲：2021年初每噸不到10萬(wàn)元，2022年11月，碳酸鋰報(bào)價(jià)為每噸59萬(wàn)元。
目前，碳酸鋰價(jià)格約為每噸45萬(wàn)元，而將鋰云母加工為碳酸鋰，其成本約為40萬(wàn)元，包括鋰云母采購(gòu)成本30萬(wàn)元(按照25噸鋰云母產(chǎn)出1噸碳酸鋰，每噸鋰云母1.2萬(wàn)元計(jì)算)，能耗及人工成本約10萬(wàn)元。公開(kāi)信息來(lái)看，2023年國(guó)內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)能不會(huì)有大幅增長(zhǎng)。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)鋰礦行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：
我國(guó)鋰資源儲(chǔ)量全球占比為6%，主要分布在青海、西藏、四川和江西，四省查明資源儲(chǔ)量占全國(guó)的96%。存在形式上，我國(guó)鹽湖占比最大(82%)，是未來(lái)我國(guó)鋰資源開(kāi)發(fā)的重要方向，其次是鋰輝石(11%)和鋰云母(7%)。
當(dāng)前，四川清潔能源裝機(jī)容量已經(jīng)突破1億千瓦，清潔能源裝機(jī)占比達(dá)到85%以上。四川是國(guó)家清潔能源示范省，現(xiàn)在已探明鋰礦資源占世界鋰電資源的6.1%，全國(guó)的57%，居全國(guó)之首。坐擁鋰電資源和巨量清潔能源的四川已成為鋰電企業(yè)優(yōu)先布局的新高地。
鋰礦市場(chǎng)格局
目前，世界鋰資源供給呈現(xiàn)出明顯的寡頭格局，行業(yè)集中度極高，比如美國(guó)雅寶(Albemarle) 、智利礦業(yè)化工(SQM)、國(guó)內(nèi)的天齊鋰業(yè)和贛鋒鋰業(yè)等巨頭掌控著全球最優(yōu)質(zhì)的、生產(chǎn)成本最低的鋰資源，上述四大龍頭公司占據(jù)了全球鋰資源市場(chǎng)約70%份額，且大部分“自給自足”，全球鋰精礦散單稀少。
鋰礦行業(yè)需求
在各國(guó)的政策框架及一系列購(gòu)買激勵(lì)措施的支持下，新能源車已經(jīng)進(jìn)入確定性極強(qiáng)的高速賽道。動(dòng)力電池的成本占整車成本的35%-50%，在新能源汽車的大勢(shì)所趨下，全球?qū)︿囯姷男枨蟊貙⑺疂q船高。因此從中期看，包括鋰在內(nèi)的相關(guān)礦種，行業(yè)景氣度將在此輪全球能源轉(zhuǎn)型的大周期下延續(xù)，然而，投資人需要留意的是，供需關(guān)系將隨著供應(yīng)端和需求端的變動(dòng)而呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)變化。
2022年上半年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成266.1萬(wàn)輛和260萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍，產(chǎn)銷規(guī)模再創(chuàng)新高。汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、覆蓋面廣、帶動(dòng)性強(qiáng)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)。鋰電池產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定增長(zhǎng)，使得汽車產(chǎn)業(yè)能夠更有力支持中國(guó)制造由大到強(qiáng)。往長(zhǎng)遠(yuǎn)看，隨著鋰離子電池在儲(chǔ)能電站、5G基站等領(lǐng)域快速滲透，鋰電儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。
鋰礦資源未來(lái)需求大，但當(dāng)前國(guó)內(nèi)液體鹵水鋰礦區(qū)主要集中在西部，環(huán)境比較惡劣，基礎(chǔ)設(shè)施也相對(duì)不完善，尚不能滿足國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)的資源需求。因此，國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)海外鋰礦資源的需求變得更加迫切。
報(bào)告根據(jù)鋰礦行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)中國(guó)鋰礦行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國(guó)鋰礦行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)鋰礦行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。
如果企業(yè)想抓住機(jī)遇，并在合適的時(shí)間和地點(diǎn)發(fā)揮最佳作用，那么我們推薦您閱讀我們的報(bào)告。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
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